Lezioni apprese e rafforzate durante l'incendio del mercato delle pulci in Florida

Cosa abbiamo imparato | A cura di Michael Ing

Il 7 luglio 2022, Miami-Dade (FL) Fire-Rescue (MDFR) ha risposto a un incendio segnalato in un mercatino delle pulci all'aperto con una vittima di ustioni. All'arrivo, le squadre dei vigili del fuoco hanno trovato diverse cabine in fiamme, con le fiamme che si diffondevano rapidamente a causa del forte vento. I vigili del fuoco hanno dovuto affrontare sfide come idranti distanti; configurazioni labirintiche su un'area estesa; e un grande magazzino adiacente ed esposto richiedeva un secondo ed eventualmente un terzo allarme.

La Engine 2 è stata la prima compagnia ad arrivare. L'ufficiale ha stabilito il comando dell'incidente con un rapporto di "fumo pesante e diverse bancarelle del mercato delle pulci in fiamme". Testimoni hanno informato i vigili del fuoco che l'incendio è scoppiato in un camion di cibo, provocando ustioni a un civile maschio. All'arrivo del Battaglione 5, il comando fu trasferito dopo un briefing faccia a faccia da parte dell'ufficiale della compagnia dell'Engine 2.

La compagnia successiva, la Engine 7, stabilì una fornitura d'acqua e fornì un attacco antincendio alla Engine 2. Le aziende che posano tubi di alimentazione di grande diametro su strade strette, come parcheggi per roulotte e complessi di appartamenti, dovrebbero tirare il tubo di lato per consentire il passaggio dell'apparecchio prima che venga caricato. Quando gli idranti sono distanti dalla scena di un incendio, le aziende produttrici di motori dovrebbero collaborare per combinare la lunghezza dei loro tubi e delle linee di alimentazione delle pompe collegandoli direttamente agli idranti per massimizzare l'acqua disponibile e superare la perdita di attrito nei tubi lunghi. Posa di tubi estremamente lunghi può richiedere alle aziende produttrici di motori di eseguire un'operazione di pompaggio con relè in linea.

La vicinanza degli stand; un carico di incendio estremamente pesante; venti forti; e molteplici combustibili comprendenti vari strumenti, macchinari, parti di veicoli, abbigliamento, camion di cibo e arredi hanno contribuito alla rapida diffusione dell'incendio. La visibilità al livello del suolo era quasi zero e nell'aria c'era una miscela tossica di fumo nero. In questa situazione, i conducenti degli apparecchi devono prendere ulteriori precauzioni per non colpire i civili e i primi soccorritori sulla strada. Inoltre, gli operatori delle pompe devono essere preparati a indossare un autorespiratore, anche se lavorano a distanza dal luogo dell'incendio.

(1) La proprietà si trovava su circa 3,72 acri di terreno industriale costituito da più cabine all'aperto. Queste cabine sono unite insieme e condividono un ponte metallico comune o una copertura in tela cerata. Nella proprietà immediatamente adiacente agli stand esterni si trova una struttura di magazzino commerciale, occupata da circa 200 stand che vendono strumenti, ricambi per auto, mobili, abbigliamento e animali domestici. (Foto dell'autore.)

(2) Il sito giorni prima dell'incendio, rivelando il pesante carico di incendio e la vicinanza degli stand. In tutta la proprietà erano inoltre sparse diverse aree cucina all'aperto e camion di cibo.

Il motore 35 era diretto a fornire un attacco antincendio dal lato ovest, mentre la prima unità medica ad arrivare, il Rescue 35, si prendeva cura di un civile bruciato; l'uomo è stato trasportato in un vicino centro traumatologico a causa delle ferite riportate. Il motore 35 è stato quindi diretto ad attaccare l'incendio dal lato ovest.

Venti forti e costanti da est hanno spinto l'incendio nella parte del magazzino del mercato delle pulci. Il calore radiante, che colpiva le pareti metalliche ondulate, conduceva il calore alle cabine interne e ai contenuti pesantemente imballati, provocando incendi profondi che erano difficili da estinguere con linee a mano e flussi principali.

MDFR gestisce diversi apparecchi aerei a passo corto. Alcuni sono tecnicamente quinti a causa del loro complemento di scale a terra. Tuttavia, l'Aerial 19 (foto 9) è fondamentalmente un motore dotato di scala aerea. Questo tipo di apparato è ideale per un incendio come questo grazie alla sua manovrabilità e capacità di stabilire una propria linea di rifornimento da cinque pollici, posata dall'idrante al fuoco. Per massimizzare i flussi degli idranti, MDFR utilizza valvole per idranti a quattro vie che consentono al motore successivo di collegarsi all'idrante e pressurizzare la linea di alimentazione senza interrompere il flusso dell'acqua; un secondo apparato aereo, la Scala 26, fu schierato sul lato nord di questo edificio per lo stesso scopo. La fornitura d'acqua tramite idranti è stata stabilita dal Motore 30, arrivato al secondo allarme.